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Ellos no podían faltar a la cita. Los J Class debían formar parte del amplio programa deportivo y social que rodea la celebración en Barcelona de la 37ª America´s Cup


Y así lo han hecho, amarrando tres de los actuales componentes de esta extraordinaria flota: Velsheda, Svea y Rainbow en el Port Vell, para ser admirados por todos cuantos transitan por la zona, y para participar en las regatas que el Real Club Náutico de Barcelona ha organizado conjuntamente con la J Class Association, como parte de la intensa y estrecha colaboración de este club con la America's Cup.

Tal como manifiesta Jordi Puig, Presidente del RCNB en el Anuncio de Regatas: “Creemos que su participación en este evento supone un hito y una contribución sin igual en la celebración de este 37ª America's Cup que se celebra en Barcelona”. Y así es, sin duda alguna, ya que su presencia pone aún más de manifiesto la inmensa evolución tecnológica que ha vivido el mundo de la vela, en gran parte gracias a esta Copa de América que ha permitido llevar a cabo, a lo largo de su historia y muy especialmente durante los últimos años, un inigualable e imparable proceso de investigación y desarrollo. Así, de la treintena de tripulantes que gobiernan y maniobran a bordo de un J Class, hemos pasado a los 8 que actualmente pilotan, triman, pedalean, controlan y hacen volar a los sorprendentes AC75 hasta llegar a superar los 50 nudos de velocidad. Dos mundos en una misma historia: la de la legendaria America's Cup, a la que aún le queda mucho por escribir.

Afortunadamente, y gracias en parte al tesón de la J Class Association creada en el año 2000, son nueve los J Class que siguen en activo. Tres de ellos son barcos originales, verdaderos supervivientes de una época pasada: Velsheda, Shamrock y Endeavour, mientras los seis restantes son fieles réplicas construidas a partir del 2003: Ranger, Rainbow, Hanuman, Lionheart, Topaz y Svea. Poco importa quién acabe imponiéndose en la Regata de Barcelona, ya que lo que prima es la gran lección de elegancia, deportividad y labor de equipo que Velsheda, Svea y Rainbow están dando en Barcelona en la prueba que cierra su temporada 2024 en el Mediterráneo, tras su participación en junio en The Superyacht Cup Palma y en septiembre en la Rolex Cup en Puerto Cervo, Cerdeña. Para los próximos años la J Class Association habla de estar presente en algunas de las más importantes regatas de cuantas se celebran en Norte América para, ya en el 2026, regresar a Europa, aunque en esta ocasión a las atlánticas aguas británicas.

Foto: @alfredfarre

Anuncio de Regatas


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Por clases, el Gipsy vence en solitario en época Cangreja; el Comet de impone en Época Bermudiana y Argos triunfa entre los Clásicos




Al inicio de la última prueba puntuable, dentro del calendario 2024 del Trofeo Clásicos Mare Nostrum, empieza ya a destacar el nombre de algún barco cuya participación en el número de regatas requeridas para optar al triunfo, que son tres, y su resultado en las mismas, le hacen ya ganador seguro en su clase o bien candidato a subir a lo más alto del podium, dependiendo de la clasificación que obtenga en la XVII Puig Vela Clàssica, que larga amarras hoy 4 de septiembre.




La regata ha sido presentada esta mañana en el Club Marítimo de Mahón. El presidente del Consell Insular de Menorca ha revelado que tiene un impacto económico de cinco millones de euros. El atractivo paisajístico de Mahón y la solvencia organizativa del CMM, claves de su éxito. La flota estará formada por 45 barcos de 10 países.




Tras la celebración en el mes de junio de las regatas Vela Clásica Costa Brava en el Club Náutico Estartit y de la Semana Clásica Puerto Sherry, con agosto llegó la XXIX Regata Illes Balears Clássics que, en esta ocasión, ha marcado el ecuador de cara a la clasificación correspondiente al XIV Trofeo Clásicos Mare Nostrum, debido al desplazamiento de la Puig Vela Clàssica del Real Club Náutico de Barcelona de julio a septiembre




Si hay un nombre mítico en el mundo de la vela, ese es el de la veleria británica Ratsey & Lapthorn, considerada la más antigua del mundo, al contabilizar 220 años de actividad incesante




La Illes Balears Clàssics de Club de Mar Mallorca roza ya los 40 barcos inscritos y añade por primera vez un cuarto día de regatas




Contando en esta edición con la categoría añadida de ser considerada Campeonato de Catalunya, la Vela Clàssica Costa Brava se ha celebrado en el Club Nàutic Estartit del 13 al 16 de junio, contando con una veintena de inscritos que finalmente se concretaron en 12 clasificados, entre las tres clases contempladas: Clásicos, Época y RI




En la última reunión celebrada on line entre los responsables de los clubes que conforman el Circuito Clásicos Mare Nostrum, se acordó aceptar que el Trofeo Cormorán, que organiza anualmente el Real Club Nàutic Port Pollença, entre a formar parte de este circuito y que, por lo tanto, esta regata pase a ser puntuable para optar al Trofeo Clásicos Mare Nostrum. Debido a la premura de tiempo, se decidió a su vez aplazar esta entrada a la edición del 2025.




 21 Noviembre, 2023

Reunión Clubes

El pasado día 7 de noviembre los clubes que componen el circuito de vela clásica, Trofeo Clásicos Mare Nostrum, celebraron una reunión telemática en la que se trataron temas interesantes para el futuro, además de hacer un repaso de la temporada pasada.




En un acto simpático y entrañable la centenaria marca de motores Solé Diesel ha reconocido en su stand del Salón Náutico de Barcelona el espíritu competitivo y de conservación de tres armadores de embarcaciones emblemáticas que están dotadas de motores Solé Diésel. (artículo de Erik Tarrés Lenneryd - Panorama Náutico)




El pasado lunes, 23 de Mayo, se reunieron en el Real Club Náutico de Barcelona los clubes organizadores del Trofeo Clásicos Mare Nostrum, Circuito Español de Vela Clásica.




La Real Federación Española y los clubes fundadores del Trofeo Clásicos Mare Nostrum han llegado al acuerdo de unificar dicho trofeo con la Copa de España de Vela Clásica, ya que ambos circuitos están compuestos por las mismas regatas




 22 Octubre, 2021

Entrega de Trofeos

El pasado día 15 se celebró en el Real Club Náutico de Barcelona el acto de entrega de trofeos del XI trofeo Clásicos Mare Nostrum




Con respecto a 2021 y al XI Trofeo Clásicos Mare Nostrum se constató que la participación total fue de 41 barcos




La entrega de trofeos se realizará en el Real Club Náutico de Barcelona, el próximo día 15 de Octubre.




Club Náutico Estartit
Club Náutico Puerto Sherry
Club de Mar
Club Marítimo Mahón
Real Club Náutico Barcelona

 

Vela Clásica Costa Brava
Semana Clásica Puerto Sherry
Illes Balears Clàssics
Vela Clásica Menorca
Puig Vela Clàssica Barcelona

 

Asociación Española de Barcos de época
Comité Internacional del Mediterráneo
Real Federación Española de Vela
Real Asociación Nacional de Cruceros