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21 Septiembre, 2024
Comet vencedor absoluto de la XIV Edición del Trofeo Clásicos Mare Nostrum
Por clases, el Gipsy vence en solitario en época Cangreja; el Comet de impone en Época Bermudiana y Argos triunfa entre los Clásicos
Del total de la flota que ha participado en alguna de las regatas que conforman el Circuito Clásicos Mare Nostrum, 60 en total entre Clásicos (30), Época Cangreja (10) y Época Bermudiana (22) tan solo 9 barcos han podido optar al Trofeo Clásicos Mare Nostrum al haber participado en el mínimo de tres regatas requerido para ello: 1 en Época Cangreja, 3 en Época Bermudiana y 5 en Clásicos.
Hay que destacar que dos de estos barcos, Sea Fever de Enrique Curt - diseño de Holman & Pye de 8,56 m. construido por los Astilleros Carabela de Badalona en el año 1.971 - y Gipsy - 11,90 m diseñado por Colin Archer y construido en el año 1927 por astilleros Echevarrieta y perteneciente a la Fundación Vela Clásica de España - han sido quienes más millas han recorrido desplazándose de uno a otro campo de regata, al haber participado ambos en cuatro de las cinco pruebas puntuables, lo que le ha supuesto el triunfo en solitario al Gipsy en Época Cangreja y un más que honroso 4ª puesto al Sea Fever en Clásicos, categoría muy competida cuyo triunfo fue para el casi invencible Argos, de Barbara Trilling que, con 12,64 m de eslora responde a un diseño de Holman & Pye construido por Astilleros Carabela de Badalona en 1964 que, en esta ocasión, se vio sin embargo seguido de cerca por Clarionet de Andrew Harvey, diseño de 11,30 m. de Sparkman & Stephens construido en 1966.
En cuanto a la categoría Época Bermudiana, el triunfo fue a parar a manos de William Woodward Fisher, armador del Comet, un Olin Stephens de 16,20 m. del 1946, con base en el puerto de Cannes. En esta categoría la lucha fue dura y el resultado final se decidió en Barcelona, a dónde Comet y Sonata - un diseño de John Alden construido en 1937 y perteneciente al armador Jordi Cabau y con base en Palma - llegaron empatados a puntos, empate que se saldó a favor del Comet, tras su triunfo en la Puig Vela Clàssica, quedando el Sonata, con un segundo puesto, a tan solo un punto de diferencia.
Este reñido triunfo del Comet le ha llevado, a su vez, a ser proclamado ganador absoluto del XIV Trofeo Mare Nostrum
Hay que recordar que en esta edición las bases del Trofeo tan solo contemplaban estas tres clases: Clásicos, Época Cangreja y Época Bermudiana, habiendo sin embargo pasado también por el Circuito Mare Nostrum, un alto número de barcos pertenecientes a la categoría Espíritu de Tradición y habiendo competido, en Mahón y Barcelona, una importante flota de Big Boats que, en la Puig Vela Clàssica - que este año coincidía con la celebración de las regatas de selección de la America's Cup - se vio reforzada por la presencia de 13 históricos 12M. FI.
El acto de entrega de trofeos al primer clasificado de cada una de las categorías, así como al ganador absoluto, tendrá lugar en un futuro próximo, en fecha y lugar que se comunicará en breve
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