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Los NY 40 hicieron su aparición en la escena de la navegación en 1916, diseñados principalmente para crucero, con alojamientos elegantes. Estos fueron los últimos en una serie de embarcaciones de diseño único que los miembros del New York Yacht Club encargaron a Nathanael G. Herreshoff y a Herreshoff Manufacturing Co. para diseñar y construir. Rowdy fue botado en 1916 en Nueva York, una década antes que la última embarcación de la serie, Marilee (número de vela NY 50). La flota original, creada entre 1916 y 1926 por los miembros del New York Yacht Club, constaba de catorce barcos conocidos como los Fighting Forty.
Rowdy, originalmente propiedad del senador estadounidense Holland Sackett Duell, lucía un aparejo de cangrejo en sus primeros días. Duell realizó su pedido para comprar el barco el 14 de octubre de 1915, tomó posesión el siguiente mayo y comenzó a competir de inmediato. Ganó muchas regatas durante los 25 años de propiedad; su éxito fue seguido por muchos y a menudo fue cubierto en publicaciones populares como The New York Times. A pesar de enfrentar desafíos, Rowdy experimentó un renacimiento bajo la propiedad de Christopher Madsen (1928-2004), quien llevó a cabo una restauración completa. Otra renovación significativa tuvo lugar en 1998, preparando el escenario para su viaje posterior. En 2006, el yate pasó a manos del inglés Graham Walker, quien, en 2008, navegó con éxito Rowdy por primera vez en su categoría en la regata Mahón-Imperia y en la Vele d'Epoca en Imperia. El barco se aseguró el primer lugar en la categoría de Época en el prestigioso Panerai Classic Yachts Challenge en 2008, 2010 y 2011.
En 2013, Rowdy captó la atención de Donna y Howard Dyer, quienes, tras adquirir el barco, mantuvieron su nombre original.